曾泰又继续说道，他自然也知道铁路对大明的重要意义，但是曾泰不是大明的将军，不是大明的地方官，不是商人，他是大明的户部尚书，在其位谋其政。
从金陵城到三百里的铁路，需要付出的代价实在是太大了，但是收获却很少，从凤阳到金陵并不是什么重要的线路。之所以选择这条线路，就是因为凤阳是朱元璋的老家，埋葬了老朱的一家子。
对曾泰来说，这条线路付出与回报是不成比例的。所以，在曾泰的心里，他是反对这条线路的。大明还有更加重要的事情等待国库的钱。
此外，对于曾泰来说，这个户部尚书做的时间已经够长了，说不定哪天就被老朱给撤职了，毕竟在洪武年间，六部尚书的平均任期能有一年就算是不错了，他已经任职半年了。
在他的任期内开启这样大的项目，后面的事情他就没有办法处置了。曾泰非常明白，修建铁路这个事情根本不是一时一世的事情，甚至三四代人都很难将这个项目做成功。
曾泰虽然不知道要怎么修建铁路，但是他知道，这特么都是最好的铁料啊，这都是钱，上哪里抢钱去？
但是曾泰不能说这样的话，孝道在任何时候都是第一位，这也是儒家所推崇的。老朱要这样做，也是人之常情，谁要是敢这样和老朱说，老朱必然会把他全家都给彻底灭掉。
“那是当然，铁轨全部都是精铁打造，毕竟只有这样的精铁，才能承受住蒸汽火车的重压，而蒸汽火车的车厢也必须是铁的，否则在这样快速的奔驰下，很容易就破碎。”
“每一里的铁路，在不算人工等成本的情况下，仅仅只算铁轨等物料的价值也超过了一万两银子。”
朱橚在心里估算了一下，他也被这个数字吓了一跳，就算人工这些东西都不算，光铁的价格一里就超过了一万两银子，这铺设的不是路，这铺设的就是钱。
一米铁轨，即使是算比较薄的那种，也差不多有八十斤，毕竟铁轨是两侧都要有。而明朝的熟铁（十炼铁）也要零点三两每斤，这样一估算，一里路是五百米，五百乘以八十乘以零点三，最终得到蒸汽火车铁路每里路的造价是一万两千两。
现在器械司更新了制造钢铁的技术，把钢铁的成本降下来了，但是还有枕木，石材等价格，光一里路的物料的开支算是一万两一点也不算多。
之前朱橚并没有在意，因为大明皇家商会有自己的矿山，朱橚也没有太在意价格，只知道造价会非常大，但是现在一算，开支确实非常恐怖。
从金陵城到凤阳府这段铁路的造价将会超过三百万两白银，这还只是成本价，三万多士兵就算不拿工资，也得供吃供喝供住吧，这又是一笔巨大的开支。
而原本洪武年间大明国库一年的收入也才两千万两左右，现在有了朱橚这个变数在，大明皇家商会给朝廷缴纳了很多税，说是税，但是，其实就相当于变相的缴纳保护费，是这些皇室的人员给老朱，给太子标哥缴纳的税收。
但是即使如此，也不过多缴纳了五十万两银子左右，大明皇家商会的潜力还没有爆发出来，只是才开张了一年，当然，这个数据已经让老朱非常满意了。
如果大明要是真的建造了这条铁路，明年曾泰就不用过了，接近两成的收入，在前面三个月就直接花掉了，还只是这一个项目，这曾泰怎么能顶得住。
“父皇，国库没有钱，但是那些江南世家，那些商人，那些勋贵都是有钱的，包括我们这些皇室子弟也都是有钱的。”
“修建从金陵城到凤阳的铁路，我们都理所应当的出钱，来表达我们心中的孝心！
“修建铁路，花费非常高，但是它不仅仅能加大父皇对整个大明的掌控，它也是能挣钱。一旦建成之后，它的盈利也是极为恐怖的。”
“以往，如果想要运送一石粮食到边疆，最起码要付出十石粮食的代价，其中消耗人力和时间的成本更是高昂，但是如果用铁路进行运输，时间最起码缩短九成以上，损耗更是可以忽略不计。”
“而且，用铁路运送物资也更加安全，没有人敢打劫铁路，对于商人，士人，官员这些可以乘坐火车的人来说，也是同样的道理。”
朱橚缓缓说道，渐渐的就把自己最终的目的说了出来，众人也点了点头，朱橚说的还是有道理的。
在古代，商人和行路的人最怕什么？最怕的当然是遇到劫匪，要不然也不会有那么多镖局，一旦遇到了劫匪，轻则丢财，重则没命。
走在路上，很有可能就会遇到拦路抢劫的人，这些人中有专业的土匪，也有的就是农民，平时的时候种地，需要工作的时候就放下锄头，拿起大刀，杀完之后，把人一埋，这个人就彻底消失了，生不见人，死不见尸。
这种事情，哪怕是后面的时代也算是屡见不鲜，很多人外出后就再也没有音讯。
而货运的成本，尤其是运送粮食等物资，更是高昂。而粮食这种东西，就是要运送到稀缺的地方才更值钱。古代的商业本来就是把商品从生产地运送到其他地区，尤其是更远的地方，地方越远，价格越高。
“所以儿臣以为，铁路在大明拥有巨大的消费市场，即使只是建成一条铁路，这其中也蕴含了巨大的商机。”
“我们大明的国库无法支付这样高昂的建造费用，但是可以用朝廷的名义，由儿臣出面将各方势力都约到一起，大家一起出钱，将来赚钱再一起分。”
朱橚把自己的想法说了出来。