看到了华夏能够生产坦克了，常校长的内心深处，是非常激动的！浪希匹，塔玛德，这些已经不能用来，描述校长心中的舒爽！举个不恰当的例子来说，民国大师作画一幅，这幅画的价值，能换五架飞机，或者十辆坦克！但是作画这个事情，很需要考虑综合因素好不？大师们得挑选良辰吉日，状态拉满，才能落笔生花，留下佳作吧？要是大师一天画一百张，天天都如此！状态都没了，神韵都没了，最后这些画的价值，也就没了好不？
现在有了老美和意大利的设备的加持，加上学习老美采用流水作业，我们华夏，只需要动用一定数量的技术工人，一周之内，可以生产十辆坦克，或者自行火炮！虽然苦逼的工程机械底盘，限制了最大速度，不能使用有关普鲁士钢铁洪流的战术。。。但是考虑到华夏的地理情况，也不都是大平地好不？只要华夏军队抓住时机，猛踩油门，发动突击，我们还是能够一个山区，一个山区的推进，好不？
要说二战时期的装甲战术，并不是能够支持所谓的高速突击！没看到苏德大战期间，坦克高速行进，步兵被甩掉身后，然后冒进的坦克就被敌人ko了吗？所以最大速度慢点，就慢点吧！灵活的操控，更能适应华夏复杂的地形！当然，工程车底盘加长加大，本身来说，就不用再开设一条生产坦克底盘的生产线！经济上也是可行的！
坦克的事情说到这！关于宝兰铁路，30年代初，民国就有了规划，并且付诸了一定的行动！只是由于种种原因，目前只是打下了一些基础而已！
“目前来说，我们的铁路以每天300米的速度，向着兰州延伸！预计三年左右时间，宝兰铁路就能建成通车！”铁路工程师向大佬们介绍着！
“啊！这速度，还是有些慢了。。。”大佬们无比惊骇！
“能不能每天铺设500米？”常校长对于这样的速度，很不满意！